日照鋼鐵試水聊城不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄定價(jià) 雙贏交易挑戰(zhàn)“一口價(jià)”
即使長(zhǎng)協(xié)定價(jià)模式數(shù)年已被打破,但對(duì)于鋼企而言,如何打破“一口價(jià)”模式,獲得定價(jià)主動(dòng)權(quán)更為重要。
日照鋼鐵集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱日照鋼鐵)日前與永安資本、中信寰球商貿(mào)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中信寰球)簽訂了國(guó)內(nèi)首單鐵礦石基差貿(mào)易合同;钯Q(mào)易在美國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨和期貨市場(chǎng)中運(yùn)用廣泛,在國(guó)內(nèi),基差定價(jià)在有色、大豆等行業(yè)也已經(jīng)普遍運(yùn)用。
日照鋼鐵董事長(zhǎng)杜雙華認(rèn)為,鐵礦石基差貿(mào)易合同簽約,意味著給企業(yè)運(yùn)用期貨工具的傳統(tǒng)思維又打開(kāi)了新的一扇門(mén)戶。
延續(xù)了多年的進(jìn)口400不銹鋼欄桿長(zhǎng)協(xié)定價(jià)模式在2010年前后被打破后,一口價(jià)、指數(shù)定價(jià)、月均價(jià)以及追價(jià)等多種定價(jià)方式先后面世,但并沒(méi)有形成統(tǒng)一的定價(jià)模式。國(guó)泰君安期貨分析師劉秋平曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,在鋼鐵成品的成本中,鐵礦石占據(jù)七成左右,礦價(jià)波動(dòng)使鋼廠面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)。
大連商品交易所人士向記者表示,“期貨價(jià)格+基差”的定價(jià)模式,至少為產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供了一種新的選擇。
在首單交易中,日照鋼鐵與中信寰球簽訂的合同為5000噸鐵礦石,與永安資本簽訂的合同為10000噸鐵礦石。首單合同總量?jī)H為1.5萬(wàn)噸。據(jù)西本新干線最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),截至7月25日,國(guó)內(nèi)鐵礦石港口存量為1.128億噸。
分析師向記者表示,就國(guó)內(nèi)進(jìn)口不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄貿(mào)易而言,基差交易畢竟是一種新生事物,日照鋼鐵的此次交易更有試水的味道。
7月22日,日照鋼鐵以電話方式向永安點(diǎn)價(jià),參照期貨盤(pán)面鐵礦石i1409合約即時(shí)價(jià)格688元/干噸點(diǎn)價(jià),確定為最終的干基結(jié)算價(jià),折算濕基價(jià)格648元/濕噸。值得注意的是,7月23日現(xiàn)貨價(jià)格較之前下跌至660元/濕噸,折算干基價(jià)格為702元/干噸,基差為14元/噸(702-688)。此時(shí),永安期貨在此價(jià)格688元/噸平倉(cāng)1萬(wàn)噸空頭套保頭寸,隨后,日鋼將點(diǎn)價(jià)函蓋章傳至永安期貨備案。
在日照鋼鐵提貨后,永安期貨按照648元/濕噸×實(shí)際提貨噸數(shù),結(jié)算貨款,開(kāi)具發(fā)票,并在之前預(yù)付貨款675萬(wàn)元的基礎(chǔ)上多退少補(bǔ)!睹咳战(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,永安期貨在7月初的現(xiàn)貨采購(gòu)價(jià)格為665元/濕噸,7月22日的銷(xiāo)售價(jià)格為648元/濕噸,因此,現(xiàn)貨虧損17元/濕噸。不過(guò),在期貨方面,因永安期貨的空頭開(kāi)倉(cāng)價(jià)716元/干噸,平倉(cāng)價(jià)為688元/干噸,因而期貨盈利28元/干噸,總盈利11元/噸,相當(dāng)于基差從-9點(diǎn)到2點(diǎn),走強(qiáng)了11點(diǎn)。
與此同時(shí),日照鋼鐵于7月下旬點(diǎn)價(jià)后現(xiàn)貨結(jié)算采購(gòu)價(jià)為648元/濕噸,較當(dāng)日現(xiàn)貨價(jià)格660元/濕噸低12元,相當(dāng)于基差從2點(diǎn)到14點(diǎn),走強(qiáng)了12點(diǎn)。由此,在完成此次基差交易后,買(mǎi)賣(mài)雙方實(shí)現(xiàn)了雙贏。
在分析師看來(lái),基差交易確實(shí)能實(shí)現(xiàn)共贏,但“一口價(jià)”模式畢竟長(zhǎng)期存在,作為一種新的金融手段,國(guó)內(nèi)貿(mào)易商接受基差交易還需要一個(gè)過(guò)程。www.796h.com
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