不銹鋼橋梁護(hù)欄焊接工藝評(píng)定
當(dāng)產(chǎn)品技術(shù)條件要求進(jìn)行焊接工藝評(píng)定時(shí),須在開(kāi)工前進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,詳見(jiàn) “JB4708-2000鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定”。
焊接管件采用鋼制對(duì)焊無(wú)縫管件應(yīng)符合GB/T12459-1990,焊接管件采用鋼板制對(duì)焊管件時(shí)應(yīng)符合GB/T13401-1992,用于輸送石油天然氣的焊接管件應(yīng)符合SY/T0510-1998“鋼管對(duì)焊管件”和SY/T5257-2004“鋼制彎管”。
DN15-DN100輸水鋼管和管件之間連接采用“GB7306用螺紋密封的管螺紋”規(guī)定的管螺紋, 管螺紋聯(lián)接面是牙形交叉的螺紋,機(jī)械加工時(shí)產(chǎn)生的公差在螺紋擰緊過(guò)程中將消失,當(dāng)扳手力臂長(zhǎng)200毫米時(shí),管螺紋擰一圈,手掌移動(dòng)628毫米,管體才前進(jìn)了一個(gè)螺距2.309毫米,相差272倍,管體的擰緊力為旋轉(zhuǎn)力的272倍,巨大的擰緊力確保管體和管件間擰緊后不滲漏。管螺紋聯(lián)接的接觸面是鋼和不銹鋼接觸,在熱脹冷縮時(shí)膨脹系數(shù)很接近。
不銹鋼螺紋管件是按GB2100規(guī)定的奧氏體不銹鋼鑄造,牌號(hào)為ZG07Cr19Ni9,是表面光滑、尺寸精確的精密鑄造件,不銹鋼螺紋管件的結(jié)構(gòu)如圖3所示,是臺(tái)肩式管件,臺(tái)肩式管件和管體管端接觸的是一個(gè)臺(tái)階、臺(tái)階上安放硅膠密封圈,為避免硅膠密封圈掉入管內(nèi),硅膠密封圈內(nèi)有不銹鋼擋圈。管件和管件之間螺紋擰緊時(shí),管體端部和硅橡膠密封圈相接觸,隔斷了外層鋼管、管體端面與內(nèi)部流體的接觸,確保了管道系統(tǒng)可以輸送純凈水。這樣,和流體接觸的只是不銹鋼管、不銹鋼管件,確保了整個(gè)管道系統(tǒng)的耐腐蝕性。內(nèi)襯不銹鋼橋梁護(hù)欄的接頭密封是雙層密封,外層是管螺紋密封,內(nèi)層是特殊結(jié)構(gòu)的硅橡膠密封圈密封,確保了管道系統(tǒng)密封的可靠性。也可在臺(tái)肩式可鍛鑄管件外鍍覆HA合金鍍層,其耐腐蝕性能達(dá)到不銹鋼的耐腐蝕性能!昂辖疱儗親A鋼管及管件”城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在報(bào)批中。
不銹鋼復(fù)合管 | 304 | 219 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復(fù)合管 | 304 | 245 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復(fù)合管 | 304 | 22 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復(fù)合管 | 304 | 25 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復(fù)合管 | 304 | 32 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復(fù)合管 | 304 | 38 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
鋁合金橋梁護(hù)欄采用6063工業(yè)用鋁,通過(guò)擠壓、時(shí)效、烙化、高溫靜電噴涂后,以古典插扣組合式新工藝制作而成。在日常使用過(guò)程中怎樣對(duì)鋁合金橋梁護(hù)欄進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。1、清除銹跡。假如鋁合金橋梁護(hù)欄生了銹,不要自作主意用砂紙打磨。銹跡較小較淺的,可用棉紗蘸機(jī)油涂于銹處,稍候片刻,用布揩擦便可清除銹跡。如果銹跡已經(jīng)擴(kuò)張變重,則應(yīng)請(qǐng)有關(guān)人員來(lái)培修。
2、隔斷濕潤(rùn):室內(nèi)的濕度,應(yīng)保持在正常值內(nèi)。橋梁護(hù)欄應(yīng)遠(yuǎn)離加濕器,濕潤(rùn)會(huì)使金屬涌現(xiàn)銹蝕,鍍鉻發(fā)生脫膜等。清洗時(shí)可用濕布擦,但不要用流水沖刷。
以上就是為大家介紹的鋁合金橋梁護(hù)欄進(jìn)行養(yǎng)護(hù)方法,我們?cè)谌粘>S護(hù)中需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。因?yàn)楫a(chǎn)品制作安裝簡(jiǎn)便快捷,采用專利的插扣式連接,大大提高安裝效率;安全、環(huán)保,對(duì)人(畜)無(wú)害,即使無(wú)意觸及橋梁護(hù)欄也不會(huì)像鋼,鐵橋梁護(hù)欄那樣傷人,被廣泛的使用。
防撞橋梁護(hù)欄作為高速公路上的基本安全設(shè)施,對(duì)促進(jìn)我們高等級(jí)公路上的交通安全起著重要的作用,我們?cè)谶M(jìn)行高速防撞橋梁護(hù)欄施工中注意事項(xiàng)過(guò)程中需要注意哪幾個(gè)問(wèn)題?
(1)橋梁護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
(2)當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
(3)不銹鋼橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
(4)橋梁護(hù)欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的座標(biāo)進(jìn)行安裝
以上就是常州力格橋梁護(hù)欄公司為大家介紹的施工注意事項(xiàng),我們?cè)谶M(jìn)行施工過(guò)程中需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工,這樣才能保證產(chǎn)品質(zhì)量。
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