不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 63.5*2.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 246 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 63.5*2.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 76*2.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 76*3.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 76*3.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 76*4.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
在選擇不銹鋼欄桿時(shí)需要注意哪些問題?
眾所周知,如今在我們?nèi)粘I町?dāng)中不銹鋼產(chǎn)品已經(jīng)是我們經(jīng)常使用到的一種產(chǎn)品,它也是目前我們注重選擇的產(chǎn)品之一,所以我們?cè)谌粘I钪薪?jīng)常可以看見到不銹鋼產(chǎn)品。那么在室外一些護(hù)欄,現(xiàn)在的人們都會(huì)選擇不銹鋼欄桿,因?yàn)樗哂辛己玫男阅,那么我們(cè)谶x擇不銹鋼欄桿的時(shí)候需要注意哪些問題?接下來小編將為大家詳細(xì)的介紹一下。
首先,我們?cè)谶x擇購買不銹鋼欄桿的時(shí)候,我們一定要先看看自己使用的場(chǎng)所。使用場(chǎng)所是一個(gè)重要的考慮因素之一,因?yàn)椴煌氖褂脠?chǎng)所需要選擇不同質(zhì)量的不銹鋼產(chǎn)品,如果是在室外,那么我們必須選擇品質(zhì)的不銹鋼產(chǎn)品,因?yàn)橐恍┵|(zhì)量差的不銹鋼產(chǎn)品,它在室外使用的時(shí)候,可能會(huì)容易的被腐蝕所以我們?cè)谶x購的時(shí)候,一定要以不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的質(zhì)量為核心。
另外,我們?cè)谶x擇購買不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品的時(shí)候,除了對(duì)不銹鋼本身質(zhì)量的考慮之外,我們也要選擇的款式。這一點(diǎn)是實(shí)際的,我們?cè)谘b飾欄桿的時(shí)候,也要將產(chǎn)品的使用性和周圍所及聯(lián)合,那么這時(shí)候我們就必須考慮欄桿的控制問題。主要是要選擇出的款式來配合我們周圍的,這樣一來他就能體現(xiàn)出更好的美觀效果。
因此,我們?cè)谶x擇購買不銹鋼的欄桿的時(shí)候,一定要以上的這些,通過考慮該產(chǎn)品的質(zhì)量和款式后,我們也能夠真正選擇出一款好的不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品。
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該波形護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的波形護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組波形護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
|