不銹鋼復(fù)合管 | 201/304 | 19.1*1.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 39 | 山東添鈺 |
不銹鋼復(fù)合管 | 201/304 | 25.4*1.2 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼復(fù)合管 | 201/304 | 25.4*1.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼復(fù)合管 | 201/304 | 25.4*2.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼復(fù)合管 | 201/304 | 31.8*3.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼復(fù)合管 | 201/304 | 38.1*1.2 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
我們的服務(wù)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及專業(yè)的技術(shù)服務(wù),精確地實(shí)現(xiàn)客戶的各種需求您不僅能得到一流的產(chǎn)品,同時能夠獲得我們?nèi)轿坏募夹g(shù)服務(wù)我們?yōu)榭蛻籼峁⿲I(yè)的產(chǎn)品解決方案,實(shí)現(xiàn)理想的安裝效果。我們專業(yè)的顧問團(tuán)隊為施工單位提供細(xì)致的技術(shù)指導(dǎo)嚴(yán)謹(jǐn)而專業(yè)的工藝流程,在每個環(huán)節(jié)都為客戶考慮周到不銹鋼橋梁護(hù)欄 不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管是一種新型復(fù)合材料,它是由不銹鋼帶與碳素鋼帶分別形成、焊接、定經(jīng),并使不銹鋼帶包復(fù)在碳素鋼管外表面處,使兩種材料的鋼管形成一個完整、緊密、包復(fù)、無間隙的雙層鋼管,外層不銹鋼作為裝飾保護(hù)層,抗腐蝕能力強(qiáng),潔凈、光亮,內(nèi)層碳素鋼管作為承外載荷的主體。不銹鋼橋梁護(hù)欄是一般由先進(jìn)的引進(jìn)設(shè)備、先進(jìn)的工藝、流水生產(chǎn)線完成的,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高、成本低、具有外表豪華、美觀、防腐蝕和碳素鋼鋼管強(qiáng)度高、鋼性好及價廉的特點(diǎn),是純不銹鋼的替代品,適用于建筑、裝飾等行業(yè)。聊城萬華管業(yè)有限公司專業(yè)設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、制作、銷售、安裝于一體的生產(chǎn)廠家。我公司專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格、201、304材質(zhì)的不銹鋼橋梁護(hù)欄,外敷不銹鋼、內(nèi)襯碳素鋼管。
公司愿景成為最知名的企業(yè)核心價值觀創(chuàng)新,共贏,誠信經(jīng)營理念堅持以客戶需求為導(dǎo)向,以技術(shù)支持為核心競爭力.
不銹鋼橋梁護(hù)欄
不銹鋼橋梁護(hù)欄由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表,以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。
符合國家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼橋梁護(hù)欄于2002年國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布,不銹鋼橋梁護(hù)欄由技術(shù)含量高,設(shè)備精密,工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn),其價格低于純不銹鋼管,是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工,鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工,石油石化、市政設(shè)施、路橋橋梁護(hù)欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等。
高速公路護(hù)欄設(shè)置不當(dāng)或者質(zhì)量不佳,都會存在交通安全隱患,給國家和人民生命財產(chǎn)造成報失。波形護(hù)欄施工質(zhì)量至關(guān)重要,護(hù)欄的質(zhì)量檢測也是非常必要的。針對本教材的特點(diǎn),此處只對護(hù)欄施工質(zhì)量的驗收與評定進(jìn)行介紹,有關(guān)護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量檢側(cè)與評定的內(nèi)容,讀者可參考其他相關(guān)資料,此處不予贅述。
1.波形護(hù)欄施工質(zhì)量驗收的基本要求
①波形護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波形梁鋼護(hù)欄)(JT/T 281-2007)的規(guī)定。
②護(hù)欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計和施工的要求。
③為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度,路肩和中央分隔帶的土基壓實(shí)度不應(yīng)小于設(shè)計值;達(dá)不到壓實(shí)
度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工;石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計要求。
④波形護(hù)欄的端頭處理及橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)符合設(shè)計要求。
2.外觀鑒定
①焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整,無焊渣、凸起;構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致,表面具有實(shí)用性光滑,不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊;構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù),不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等缺陷;鎮(zhèn)件表面應(yīng)無潤鍍、露鐵、擦痕等缺陷;構(gòu)件涂層應(yīng)均勻、光滑、連續(xù),無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。
②直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象,曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順楊,與線形協(xié)調(diào)一致,中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線應(yīng)與設(shè)計相符。
③波形梁板搭接方向正確,搭接平順,墊圈齊備,螺拴緊固。
④防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符,安裝到位,不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。
⑤波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。
⑥立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。
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