不銹鋼碳素鋼復合管 | 201/304 | 60*5.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復合管 | 201/304 | 76*3.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復合管 | 201/304 | 80*4.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復合管 | 201/304 | 89*5.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復合管 | 201/304 | 102*2.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復合管 | 201/304 | 108*3.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 427 | 山東添鈺 |
不銹鋼復合管在生活中的應(yīng)用十分廣泛,我們?nèi)粘I钪械暮芏嗟胤蕉茧x不開不銹鋼復合管。我們都知道不銹鋼復合管的使用作用很多,但是卻不知道不銹鋼復合管的制作工序,現(xiàn)在我們大家就一起來簡單的了解一下。
一,概述
不銹鋼復合管是由較厚的珠光體鋼(基體)與較薄的不銹鋼(復層)復合軋制而成的雙金屬板;w主要是碳鋼和低合金鋼,如:Q235、20、20g、20R、09Mn2、15MnTi、16Mn、16MnR、14Cr1MoR、15CrMoRH等,復層多為耐蝕性好的不銹鋼,如:1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti、1Cr18Ni9、0Cr13、Cr23Ni28Mo3Cu3Ti等。
不銹鋼復合管的基層與復層交界處的焊接屬異種鋼焊接,其焊接性主要取決于復層和基層的物理性能、化學性能、接頭形式及填充金屬種類,常產(chǎn)生高溫結(jié)晶裂紋、延遲裂紋和脆化問題。焊接的方法有:焊條電弧焊、埋弧焊、CO2氣體保護焊等,目前常用氬弧焊焊接復層、焊條電弧焊焊接基層。為了保證復合鋼板不失去原有的綜合性能,基層與復層必須分別進行焊接;基層的焊接工藝與珠光體相同,復層的焊接工藝與相應(yīng)的不銹鋼相似,而基層與復層交界處的異種金屬焊接是關(guān)鍵。
二,焊前準備
1,不銹鋼復合管的切割,一般總厚在12mm以下時,采用機械剪切合冷沖壓加工等方,加工時復層必須向下基層向上,不能損傷復層表面和結(jié)合處;在基層和復層都較厚的情況下,可采用等離子切割(從復層側(cè)開始切割)和氧-乙炔火焰切割(從基體側(cè)開始,氧壓和割速要比同厚的碳鋼板小,但割嘴稍大些)。
2,不銹鋼成形制作,要盡可能實行常溫冷態(tài)彎曲成形,不能在滾床或壓床進行急劇彎曲,要逐段緩慢加工成形;如果需要熱加工成形的話,首先要清洗工件表面油污及雜質(zhì),使用弱氧化性演加熱工件,以防增碳現(xiàn)象;對于低碳鋼基體可以空冷,對低合金鋼基體要進行保溫緩冷。加熱溫度在700~850℃。
3,坡口制作,制作坡口時通常薄件可采用Ⅰ形坡口,較厚的可采用V形、U形、X形、V和U聯(lián)合形等形式的坡口。一般盡可能采用X形坡口雙面焊,先焊基層,再焊過度層,最后焊復層,以保證焊接接頭具有較好的耐蝕性。當焊接位置受到限止,只能采用單面焊時,可采用V形坡口,先焊復層,再焊過度層,最后焊基層,焊接時盡量使復層中少熔入基層成分。
4,不銹鋼復合管焊接材料的選用,當復合板厚度小于25mm時,基層也可全用A302焊條(應(yīng)力較大);當復合板大于25mm時,可先用純鐵焊條焊一層過渡層,然后用鋼焊條焊接基層,常用焊材選用如下圖:
三,焊接操作
1,不銹鋼復合鋼的焊接順序一般為:先焊基層,再焊過渡層,最后焊復層以保證焊接接頭具有良好的耐蝕性,同時還應(yīng)考慮過渡層的焊接特點,,盡量減少復層一側(cè)的焊接工作量。
2,角接接頭無論復層位于內(nèi)側(cè)還是外側(cè),均先焊接基層。當復層位于內(nèi)側(cè)時,在焊復層以前應(yīng)從內(nèi)角對基層焊根進行清根;當復層位于外側(cè)時,應(yīng)對基層最后焊道進行磨光,焊接復層時可先焊過渡層,也可直接焊復層,這要看不銹鋼復合管厚度而定。
3,由于過渡層在高溫下有碳擴散過程發(fā)生,在交界區(qū)形成了高硬度增碳帶和低硬度的脫碳帶使過渡層形成了復雜的金相組織,增加焊接難度。因此,為了防止第一層基體焊縫熔入奧氏體,可預(yù)先將接頭附近的復層金屬加工掉一部分。
4,先焊基層,第一道基層焊縫不應(yīng)熔透到復層,以防焊縫金屬發(fā)生脆化或產(chǎn)生裂紋,基層鋼焊接時,仍按基層常規(guī)焊接電流;鶎雍竿旰,用碳弧氣刨、鏟削、磨削等方法清理焊根,要求高的,經(jīng)X射線探傷合格后,才能焊接過度層。
5,過渡層焊接,為了減少母材對焊縫的稀釋率,在保證焊透的情況下,應(yīng)盡量少焊接電流;要采用小直徑焊條和窄焊道,必須蓋滿基層焊縫切高出基層1mm,焊縫成形要平滑,不能凸起,否則要打磨掉。
6,焊接小直徑不銹鋼復合鋼管時,第一層焊道應(yīng)采用鎢極氬弧焊,第二層可用奧氏體不銹鋼焊條焊接。
7,對于大厚度不銹鋼復合管制作的高壓容器,施焊過程中先焊內(nèi)部不銹鋼復合層,再焊一層鐵素體過渡層最后用低合金鋼焊條填滿基層焊縫。
8,根據(jù)工作條件選用結(jié)構(gòu)材料時,應(yīng)使奧氏體焊縫與珠光體鋼熔合區(qū)中的擴散層降低到最小程度,這對于高溫和有腐蝕介質(zhì)中工作的構(gòu)件和焊后需要進行回火處理大型構(gòu)件來說尤其重要。
9,操作時要注意保護非焊接部位復層表面,防止電弧劃傷,基層焊縫要為過渡層留出合適的深度,一般距復層約2mm.
四,焊后處理
對不銹鋼復合鋼的焊接接頭,一般既不進行復層的固溶處理,也不進行消應(yīng)力處理。但是對于極厚的焊件,常常采取中間退火和消應(yīng)力處理,消除殘余應(yīng)力的熱處理最好在基層焊完后進行,熱處理后再焊過渡層和復層,如需整體熱處理時溫度的選擇要考慮對復層耐蝕性的影響、過渡層的不均勻性及異種鋼物理性能的差異,溫度一般為:450~650℃。
不銹鋼復合鋼的焊后處理常用方法有:退火處理、噴丸處理、借助變形法消除應(yīng)力。
綜上所述,不銹鋼復合管的制作工序還是比較復雜的,正是因為不銹鋼復合管的復雜制作工序才成就了不銹鋼復合管這么好的使用性能。
高速公路護欄設(shè)置不當或者質(zhì)量不佳,都會存在交通安全隱患,給國家和人民生命財產(chǎn)造成報失。波形護欄施工質(zhì)量至關(guān)重要,護欄的質(zhì)量檢測也是非常必要的。針對本教材的特點,此處只對護欄施工質(zhì)量的驗收與評定進行介紹,有關(guān)護欄產(chǎn)品質(zhì)量檢側(cè)與評定的內(nèi)容,讀者可參考其他相關(guān)資料,此處不予贅述。
1.波形護欄施工質(zhì)量驗收的基本要求
①波形護欄產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波形梁鋼護欄)(JT/T 281-2007)的規(guī)定。
②護欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計和施工的要求。
③為保證護欄的整體強度,路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值;達不到壓實
度要求的路段不應(yīng)進行護欄立柱打入施工;石方路段和擋土墻上的護欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計要求。
④波形護欄的端頭處理及橋梁護欄過渡段的處理應(yīng)符合設(shè)計要求。
2.外觀鑒定
①焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整,無焊渣、凸起;構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致,表面具有實用性光滑,不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊;構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù),不得有明顯影響外觀質(zhì)量的熔渣、色澤暗淡及假浸、漏浸等缺陷;鎮(zhèn)件表面應(yīng)無潤鍍、露鐵、擦痕等缺陷;構(gòu)件涂層應(yīng)均勻、光滑、連續(xù),無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。
②直線段護欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象,曲線段護欄應(yīng)圓滑順楊,與線形協(xié)調(diào)一致,中央分隔帶開口端頭護欄的拋物線應(yīng)與設(shè)計相符。
③波形梁板搭接方向正確,搭接平順,墊圈齊備,螺拴緊固。
④防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符,安裝到位,不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。
⑤波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。
⑥立柱及柱帽安裝牢固,其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。
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