在我們生活的城市,到處都有河流,這些河流上都有橋梁,那么如何才能保證行人在橋梁和河道旁邊的安全呢,這個就需要使用到橋梁欄桿和河道橋梁護(hù)欄。像現(xiàn)在許多橋梁護(hù)欄都是刷有一層防護(hù)漆,像我們長安街橋梁護(hù)欄色噴漆采用的是汽車工業(yè)使用的“氟碳漆”噴涂技術(shù),具有高強度、耐腐蝕的特點。
氟碳漆是指以氟樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料;又稱氟碳漆、氟涂料、氟樹脂涂料等。在各種涂料之中,氟樹脂涂料由于引入的氟元素電負(fù)性大,碳氟鍵能強,具有特別優(yōu)越的各項性能。
像對橋梁護(hù)欄有了解的朋友估計知道,這種氟碳漆,具有很多其它防護(hù)產(chǎn)品沒有的特性。它具有優(yōu)良的防腐蝕性能—得益于極好的化學(xué)惰性、漆膜耐酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)和多種化學(xué)溶劑,為基材提供保護(hù)屏障;該漆膜堅韌—表面硬度高、耐沖擊、抗屈曲、耐磨性好,顯示出極佳的物理機械性能。
不銹鋼橋梁護(hù)欄是個非常普遍的設(shè)施,它主要是設(shè)置在橋梁和離地面有一定距離的高速路上。主要起到避免車輛因為交通事故而沖出橋面,造成人員受傷的作用。
橋梁護(hù)欄的材質(zhì)主要采用了低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的,那么橋梁護(hù)欄作為橋梁和高速公路的必要設(shè)施,那么怎樣才能做到防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。這個就需要在加工的時候采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理,這個效果非常的不錯。
采用連接附件與熱鍍管支柱固定,比較經(jīng)濟(jì)實惠,而且風(fēng)阻少,經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用壽命,減少維護(hù)費用。
橋梁護(hù)欄在擁有防止意外事故發(fā)生的同時還起到美化橋梁、道路的作用,不同藝術(shù)形狀的不銹鋼橋梁護(hù)欄和橋梁相輝映,增添了城市的文化氣息。
不銹鋼橋梁護(hù)欄內(nèi)壁光滑,流體流動阻力小
內(nèi)襯不銹鋼橋梁護(hù)欄中的內(nèi)襯不銹鋼管是由冷軋不銹鋼帶焊接而成,冷軋不銹鋼帶表面平滑光潔,故不銹鋼管內(nèi)壁光滑,管內(nèi)流體阻力小,不結(jié)垢,流體無污染。
不銹鋼橋梁護(hù)欄衛(wèi)生性能好,可輸送凈水
由于不銹鋼管在使用過程中不受流體腐蝕,不銹鋼管本體無雜質(zhì)進(jìn)入流體,經(jīng)檢測,其各項衛(wèi)生指標(biāo)均優(yōu)于“GB/T17219生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料的安全性評價標(biāo)準(zhǔn)”,各種金屬元素如鐵、錳、銅、鋅、鎘、鉛、銀、氯仿、四氯化碳、苯并等在高靈敏度的檢測設(shè)備中檢測的含量,遠(yuǎn)低于規(guī)定值,獲得衛(wèi)生許可批件。因內(nèi)襯不銹鋼橋梁護(hù)欄配以不銹鋼螺紋管件、不銹鋼法蘭、不銹鋼焊接管件,流體和外層鋼管不接觸,流體只接觸不銹鋼,故內(nèi)襯不銹鋼橋梁護(hù)欄可以代替純不銹鋼管用來輸送飲用凈水。
不銹鋼橋梁護(hù)欄外覆層防腐可靠
外覆防腐層可按“GB/T3091低壓流體輸送用焊接鋼管”規(guī)定做成熱鍍鋅層,鍍鋅層厚度為0.072毫米。也可按“SY/T4013-1995埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定做成聚乙烯防腐層,防腐層厚度可達(dá)0.5-2.5毫米。
內(nèi)襯不銹鋼橋梁護(hù)欄是在鋼管內(nèi)覆以薄壁不銹鋼管,這樣降低了制造成本,又確保了厚度以保證強度,使安裝內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的費用大大低于厚壁純不銹鋼管和厚壁純銅管。
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 60*2.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 60*3.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 60*3.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 63.5*3.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 177 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 63.5*3.5 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 63.5*4.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
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