不銹鋼復(fù)合管 | 201/304 | 108*3.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼復(fù)合管 | 201/304 | 127*3.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼復(fù)合管 | 201/304 | 127*3.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼復(fù)合管 | 201/304 | 127*4.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 25*2.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 25*2.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
雙金屬?gòu)?fù)合管主要參數(shù):
結(jié)合力:即內(nèi)外管的結(jié)合緊密程度,是雙金屬?gòu)?fù)合管最主要的檢測(cè)指標(biāo)。
城鎮(zhèn)建設(shè)部行業(yè)CJ/T192-2004標(biāo)準(zhǔn)和中石油天然氣SY/T6623標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最小為0.2Mpa與0.5Mpa,多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品維持在0.5Mpa。
雙金屬?gòu)?fù)合管相比于純合金管的性價(jià)比優(yōu)勢(shì):
合金價(jià)格越高,采用雙金屬?gòu)?fù)合管節(jié)省的成本也就越多。
雙金屬?gòu)?fù)合管適用領(lǐng)域:
民用領(lǐng)域:
冷、熱水管、直飲水管、供暖、太陽(yáng)能、地源熱泵;民用建筑給水管、配水干管;空調(diào)循環(huán)管、精裝修高檔商品房給水管等。
工業(yè)領(lǐng)域:
石油天然氣集輸管線、油氣井套管、污水回注管線;化工換熱器管束;電力除鹽水、脫硫管線等。冶金、海水淡化、醫(yī)藥化工、污水處理、新能源、食品加工等行業(yè)。
雙金屬的連接方式:編輯
外基管多數(shù)采用的是鍍鋅管,沿用了鍍鋅管成熟的連接方式:
1、螺紋連接(俗稱絲扣連接),適用于DN15-DN100,執(zhí)行GB7306-2和GB3287-1982標(biāo)準(zhǔn);
2、溝槽卡箍連接,適用DN100以上,執(zhí)行CJ/T156標(biāo)準(zhǔn);
3、法蘭連接,視情況而定,一般DN100以上采用,法蘭等由廠家定做,并在連接處配上專用硅膠層;
4、焊接連接,據(jù)實(shí)際工況采用焊接,執(zhí)行YB/T5092-2005和JB/T4747-2002標(biāo)準(zhǔn),一般采用三層焊,先氬弧焊封底,再焊過(guò)渡層,最后手工電弧焊填充蓋面。
不銹鋼橋梁護(hù)欄立柱主要起到當(dāng)車輛裝機(jī)橋梁護(hù)欄過(guò)程中,增大水平抗壓力,從而使橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)整體剛度降低,增加橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)安全性能。不銹鋼橋梁護(hù)欄立柱施工質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)主要有哪些,1、立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符,并與道路線性相協(xié)調(diào);立柱應(yīng)牢固的埋在土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度并與路肩垂直;立柱線性經(jīng)目測(cè)應(yīng)順直;一般路段可采用打人法施工;無(wú)法采用打入法施工時(shí),可采用開(kāi)挖發(fā)埋設(shè)立柱;立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形;橋梁護(hù)欄漸變段及端部的立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的平面位置安裝。
2、立柱施工完成后,承包人的質(zhì)檢工程師應(yīng)按規(guī)定頻率檢查橋梁護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平,合格報(bào)監(jiān)理人員檢查核實(shí),同意后進(jìn)行下道工序的施工。其中監(jiān)理人員的工作內(nèi)容是:按規(guī)定的頻率核實(shí)和檢查橋梁護(hù)欄立柱的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括;立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。
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