0635-822528813020588211
| 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 38*1.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
| 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 38*2.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
| 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 51*3.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
| 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 51*4.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
| 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 60*4.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
| 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管 | 201/304 | 60*4.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | 山東添鈺 |
雙金屬?gòu)?fù)合管主要參數(shù)：
結(jié)合力：即內(nèi)外管的結(jié)合緊密程度，是雙金屬?gòu)?fù)合管最主要的檢測(cè)指標(biāo)。
城鎮(zhèn)建設(shè)部行業(yè)CJ/T192-2004標(biāo)準(zhǔn)和中石油天然氣SY/T6623標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最小為0.2Mpa與0.5Mpa，多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品維持在0.5Mpa。
雙金屬?gòu)?fù)合管相比于純合金管的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)：
合金價(jià)格越高，采用雙金屬?gòu)?fù)合管節(jié)省的成本也就越多。
雙金屬?gòu)?fù)合管適用領(lǐng)域：
民用領(lǐng)域：
冷、熱水管、直飲水管、供暖、太陽(yáng)能、地源熱泵；民用建筑給水管、配水干管；空調(diào)循環(huán)管、精裝修高檔商品房給水管等。
工業(yè)領(lǐng)域：
石油天然氣集輸管線(xiàn)、油氣井套管、污水回注管線(xiàn)；化工換熱器管束；電力除鹽水、脫硫管線(xiàn)等。冶金、海水淡化、醫(yī)藥化工、污水處理、新能源、食品加工等行業(yè)。
雙金屬的連接方式：編輯
外基管多數(shù)采用的是鍍鋅管，沿用了鍍鋅管成熟的連接方式：
1、螺紋連接（俗稱(chēng)絲扣連接），適用于DN15-DN100，執(zhí)行GB7306-2和GB3287-1982標(biāo)準(zhǔn)；
2、溝槽卡箍連接，適用DN100以上，執(zhí)行CJ/T156標(biāo)準(zhǔn)；
3、法蘭連接，視情況而定，一般DN100以上采用，法蘭等由廠家定做，并在連接處配上專(zhuān)用硅膠層；
4、焊接連接，據(jù)實(shí)際工況采用焊接，執(zhí)行YB/T5092-2005和JB/T4747-2002標(biāo)準(zhǔn)，一般采用三層焊，先氬弧焊封底，再焊過(guò)渡層，最后手工電弧焊填充蓋面。
鋁合金橋梁護(hù)欄采用6063工業(yè)用鋁，通過(guò)擠壓、時(shí)效、烙化、高溫靜電噴涂后，以古典插扣組合式新工藝制作而成。在日常使用過(guò)程中怎樣對(duì)鋁合金橋梁護(hù)欄進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。1、清除銹跡。假如鋁合金橋梁護(hù)欄生了銹，不要自作主意用砂紙打磨。銹跡較小較淺的，可用棉紗蘸機(jī)油涂于銹處，稍候片刻，用布揩擦便可清除銹跡。如果銹跡已經(jīng)擴(kuò)張變重，則應(yīng)請(qǐng)有關(guān)人員來(lái)培修。
2、隔斷濕潤(rùn)：室內(nèi)的濕度，應(yīng)保持在正常值內(nèi)。橋梁護(hù)欄應(yīng)遠(yuǎn)離加濕器，濕潤(rùn)會(huì)使金屬涌現(xiàn)銹蝕，鍍鉻發(fā)生脫膜等。清洗時(shí)可用濕布擦，但不要用流水沖刷。
以上就是為大家介紹的鋁合金橋梁護(hù)欄進(jìn)行養(yǎng)護(hù)方法，我們?cè)谌粘＞S護(hù)中需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。因?yàn)楫a(chǎn)品制作安裝簡(jiǎn)便快捷，采用專(zhuān)利的插扣式連接，大大提高安裝效率；安全、環(huán)保，對(duì)人（畜）無(wú)害，即使無(wú)意觸及橋梁護(hù)欄也不會(huì)像鋼，鐵橋梁護(hù)欄那樣傷人，被廣泛的使用。
防撞橋梁護(hù)欄作為高速公路上的基本安全設(shè)施，對(duì)促進(jìn)我們高等級(jí)公路上的交通安全起著重要的作用，我們?cè)谶M(jìn)行高速防撞橋梁護(hù)欄施工中注意事項(xiàng)過(guò)程中需要注意哪幾個(gè)問(wèn)題？
(1)橋梁護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
(2)當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。
(3)不銹鋼橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
(4)橋梁護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的座標(biāo)進(jìn)行安裝
以上就是常州力格橋梁護(hù)欄公司為大家介紹的施工注意事項(xiàng)，我們?cè)谶M(jìn)行施工過(guò)程中需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，這樣才能保證產(chǎn)品質(zhì)量。
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