不銹鋼碳素復(fù)合管 | 201 | *** | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼碳素復(fù)合管 | 201 | *** | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼碳素復(fù)合管 | 201 | *** | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
橋梁防撞護(hù)欄 | *** | *** | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
橋梁防撞護(hù)欄 | *** | *** | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
橋梁防撞護(hù)欄 | *** | *** | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
在高速公路上,高速公路使用的時(shí)波形護(hù)欄板的效果,可以隔開(kāi)兩條車(chē)道,這是一個(gè)非常好的間隔效果,還可以起到的效果就是防護(hù)。使用波形護(hù)欄之后,它會(huì)更加安全。例如,如果一輛車(chē)不小心撞到了它,車(chē)子就不容易撞毀等等,而最重要的是可以維護(hù)好車(chē)子里面的司機(jī)和乘客的人身安全。因此,我們絕不能小看了波形護(hù)欄板的效果。
我們還需要了解波形護(hù)欄板的原材料。這種波形護(hù)欄板的主要材料是鍍鋅,這種原材料的優(yōu)點(diǎn)是非常堅(jiān)固。即使發(fā)生了碰撞,也可以確保波形護(hù)欄板不變形。
如果我們?cè)谄綍r(shí)的生活中留意的話,我們也會(huì)發(fā)現(xiàn)護(hù)欄中有許多種顏色。除了我們常見(jiàn)的白色外,還有許多其他顏色,例如綠色,藍(lán)色等。有了波形護(hù)欄板,以后,讓我們?yōu)槲覀兊穆眯谢蛘唛_(kāi)車(chē)的時(shí)候,增添了許多方便。
裝置波形護(hù)欄板,主要是為了區(qū)分相互之間行駛的車(chē)輛,并避免交通事故。特別是在高速公路上,波形護(hù)欄板對(duì)交通安全,起到了很重要的效果。而且,由于護(hù)欄板的顏色很多,在道路上起到了的裝飾效果。
雙金屬?gòu)?fù)合管液壓復(fù)合法形成機(jī)理:
將裝配好的內(nèi)外管完全密封—呈密閉長(zhǎng)筒,再將液體注入筒內(nèi),逐步加壓筒內(nèi)的液體,使得內(nèi)襯管逐步的在直徑方向向外擴(kuò)張,在軸向方向向內(nèi)收縮。通過(guò)連續(xù)逐步施壓,使得內(nèi)襯管最終達(dá)到塑性變形,外基管仍處于彈性變形范圍內(nèi),當(dāng)通過(guò)壓力表判定內(nèi)外管已達(dá)到塑性變形,外基管處于彈性變形要求時(shí),施放壓力,復(fù)合形式。
特點(diǎn):
① 逐步加壓成形。
② 密閉長(zhǎng)筒內(nèi)各點(diǎn)壓力相同。
③ 不破壞內(nèi)管的不銹鋼表面
④ 適合大口徑雙金屬?gòu)?fù)合管復(fù)合工作
⑤ 高壓力的液壓復(fù)合使結(jié)合強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)參數(shù):
基管類(lèi)型:無(wú)縫鋼管、直縫焊管或螺旋焊管及食品級(jí)304不銹鋼管
復(fù)合壓力:結(jié)合強(qiáng)度高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所要求的0.2MPa
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):使用壓力符合GB/T8163-2008、GB/T3091-2008規(guī)定
接口類(lèi)型:焊接以及法蘭連接
產(chǎn)品用途:
廣泛應(yīng)用于水務(wù)、水利水電工程、石油化工工程、燃?xì)夤こ、消防工程、學(xué)校醫(yī)院、工業(yè)與民用建筑工程等
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