雙金屬復合管主要參數(shù):
結(jié)合力:即內(nèi)外管的結(jié)合緊密程度,是雙金屬復合管最主要的檢測指標。
城鎮(zhèn)建設(shè)部行業(yè)CJ/T192-2004標準和中石油天然氣SY/T6623標準規(guī)定最小為0.2Mpa與0.5Mpa,多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品維持在0.5Mpa。
雙金屬復合管相比于純合金管的性價比優(yōu)勢:
合金價格越高,采用雙金屬復合管節(jié)省的成本也就越多。
雙金屬復合管適用領(lǐng)域:
民用領(lǐng)域:
冷、熱水管、直飲水管、供暖、太陽能、地源熱泵;民用建筑給水管、配水干管;空調(diào)循環(huán)管、精裝修高檔商品房給水管等。
工業(yè)領(lǐng)域:
石油天然氣集輸管線、油氣井套管、污水回注管線;化工換熱器管束;電力除鹽水、脫硫管線等。冶金、海水淡化、醫(yī)藥化工、污水處理、新能源、食品加工等行業(yè)。
雙金屬的連接方式:編輯
外基管多數(shù)采用的是鍍鋅管,沿用了鍍鋅管成熟的連接方式:
1、螺紋連接(俗稱絲扣連接),適用于DN15-DN100,執(zhí)行GB7306-2和GB3287-1982標準;
2、溝槽卡箍連接,適用DN100以上,執(zhí)行CJ/T156標準;
3、法蘭連接,視情況而定,一般DN100以上采用,法蘭等由廠家定做,并在連接處配上專用硅膠層;
4、焊接連接,據(jù)實際工況采用焊接,執(zhí)行YB/T5092-2005和JB/T4747-2002標準,一般采用三層焊,先氬弧焊封底,再焊過渡層,最后手工電弧焊填充蓋面。
不銹鋼碳素鋼復合管 | 201/304 | 127*3.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 473 | 山東添鈺 |
不銹鋼復合管 | 304 | 60 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復合管 | 304 | 89 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復合管 | 304 | 219 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復合管 | 304 | 32 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼復合管 | 304 | 63.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
雙金屬復合管拉拔復合法形成機理:
將裝配好的內(nèi)外管,通過一個帶有錐度的(通常錐度為1:25、1:50),最大輪廓外圓尺寸固定的模具,沿內(nèi)襯管軸線拉拔前行。通過拉拔模具擠壓、擴張的方式,將內(nèi)襯管在直徑方向復合到外基管的內(nèi)表面上,并通過繼續(xù)擴張使外基管也處于彈性變形的范圍內(nèi)。當外力去除后,內(nèi)襯管呈塑性變形無法收縮,外基管處于彈性變形呈收縮趨勢,但受內(nèi)襯管的限制,外基管內(nèi)表面強力的嵌合在內(nèi)襯管的外表面上,復合成形。
特點:
① 成形工藝簡單、有效。
② 復合管內(nèi)表面圓整度好。
影響品質(zhì)的因素:
① 由于外基管內(nèi)表面形狀不規(guī)則,不平高度影響了模具輪廓最大外圓尺寸全行程的通過。
拉拔模具最大輪廓是機械加工的整圓,必須沿軸心線平行前行。模具與內(nèi)襯管的材質(zhì)為硬鋼于軟鋼,在拉拔擴張過程中,模具嵌入在內(nèi)襯管內(nèi)表面中。當外基管不規(guī)則的內(nèi)表面影響拉拔模具通過時,會造成拉拔模具軸線與內(nèi)襯管軸線形成夾角,擴大了模具最大輪廓直徑。當出現(xiàn)對稱的不平高度時,由于作用在拉拔模具上的力,在3600方向上是對稱的,這樣就會造成拉拔模具無法避讓。兩種現(xiàn)象都會使內(nèi)襯管受擠壓處彎曲變形加大,造成拉拔模具最大輪廓處,切削內(nèi)襯管表面,引起表面光潔度的破壞,甚至無法通過。這種狀況在復合較大直徑的雙金屬復合管時更為明顯。
為了保證表面品質(zhì)和功效,通常采用減小拉拔模具最大輪廓尺寸,因此復合后的雙金屬復合管結(jié)合力小。通常僅為0.2~0.3MPa之間。
② 由于結(jié)合力低使得內(nèi)外管環(huán)狀結(jié)合面間隙大,內(nèi)襯管在管端焊接處將反復承受介質(zhì)輸送過程中,壓力交變的扭動、折彎,致使連接處出現(xiàn)材料疲勞、開裂,導致耐腐蝕性能下降—(折翹現(xiàn)象)。
③ 由于內(nèi)襯管沒有達到充分的塑性變形,內(nèi)襯管內(nèi)表面由作用力與反作用力產(chǎn)生的表面壓應(yīng)力,達不到充分的體現(xiàn),表面壓應(yīng)力幾乎沒有反映。此時,內(nèi)襯管中直縫焊接處仍處于拉應(yīng)力狀態(tài),因此內(nèi)襯管表面整體,尤其是直縫焊接處,抗熱應(yīng)力腐蝕能力下降。另外,采用拉拔工藝,拉拔模具呈直線運動,內(nèi)襯管表面始終處于拉應(yīng)力狀態(tài)。
|